雷(lei)同如许的场景，每(mei)周都市产(chan)生在汉中路地铁站。心语合唱团里有24名成员是视障人士，每(mei)周二上午，他(ta)们从全市各地乘坐地铁抵达汉中路站，前往地铁站附近的一处楼(lou)宇里参加练歌。
每(mei)次地铁工(gong)作人员都市引导他(ta)们从列车门安全地走(zou)到地铁出站口。为了感谢地铁工(gong)作人员，近日，来自(zi)这支合唱团的视障成员们将一面写有“爱盲助盲暖人心”的锦(jin)旗送给了汉中路地铁站。
结缘视障搭客 形成爱心老例
“早先(xian)，我们发现怎样这一天突然有那么多视障搭客必要接送？”徐琳怡回忆道，“经过一段时(shi)间(jian)，我们总结出每(mei)周二上午大约8点半到9点之(zhi)间(jian)，有一群固定的视障搭客必要我们接送。”
自(zi)本年7月份起，每(mei)逢周二，这些视障搭客来自(zi)分歧车站，离别乘坐1号线、12号线、13号线，会聚(ju)于(yu)汉中路站，前往1号口附近的楼(lou)宇参与唱歌活动。
“当天，我们的车控室也会接到其他(ta)车站来电，示知(zhi)我们有视障搭客将到达我们车站，必要我们接一下。久而久之(zhi)，我们就商定俗成地形成了老例，每(mei)个周二，车站全部不在岗的员工(gong)随(sui)时(shi)做好准备，迎接他(ta)们。”
据相识，每(mei)当接到视障搭客即将抵达车站的音讯，地铁工(gong)作人员会提早在站台(tai)守候，举行引导和搀扶，帮助他(ta)们顺利通过闸机、搭乘电梯，保证他(ta)们可(ke)以或许安全地登(deng)上列车。同样，如果视障搭客必要换乘，工(gong)作人员也会迅速通知(zhi)相关车站举行接力护送，确保他(ta)们的行程(cheng)一路顺畅。
在办事合唱团的视障搭客时(shi)，地铁工(gong)作人员会把合唱团的视障人士送到地铁1号口。他(ta)们在1号口鸠合后，由合唱团特地的带队(dui)先(xian)生点名，人员到齐后，合唱团由结对的志愿者领导他(ta)们从1号口走(zou)到活动地点。截(jie)至11月中旬(xun)，汉中路站已累计接送他(ta)们约167次。
徐琳怡说：
“现在工(gong)作人员已异(yi)常习惯了，每(mei)个星期来接他(ta)们、送他(ta)们，看到他(ta)们参与合唱团，我们发自(zi)内(nei)心肠感到很高兴，就像见朋友一样，而不是仅仅为了完成使命而去做这个事情。”
地铁出行感到很放(fang)心
每(mei)周二是心语合唱团展(zhan)开唱歌活动的日子，合唱团里的24名视障成员都选(xuan)择乘坐地铁前往活动地点。大家对于(yu)这种交(jiao)通体式格局感到异(yi)常放(fang)心。由于(yu)地铁时(shi)间(jian)准确，班次时(shi)间(jian)隔断短(duan)，受天色(se)影响小，有语音播报，工(gong)作人员还(hai)会提供点对点的帮助。王群琴打比方说：
“我在爱国(guo)路站上车，工(gong)作人员会主动问我到哪一站下。比如我在列车9号门的位置，列车抵达后，我从9号门出来时(shi)，就会得到地铁工(gong)作人员的实时(shi)帮助。这让我们异(yi)常舒心，感到我们的安全得到了保证。”
另外(wai)，合唱团成员偶然间(jian)会携带重物乘车，地铁工(gong)作人员也会主动帮忙拎。
“其实这不是地铁工(gong)作人员的本职(zhi)工(gong)作，这添(tian)加了他(ta)们额外(wai)的工(gong)作量，我们很感恩(en)。”
在送站时(shi)，汉中路站的工(gong)作人员不但送他(ta)们上车，还(hai)会帮他(ta)们探求座位。王群琴感触道：
“哪怕家里人来接送，也没有想得这么周到。由于(yu)家里人对这一整套的办事不一定相识，包(bao)括高低电梯怎样走(zou)、哪里的电梯最近……工(gong)作人员真的很细心。”
固然现在王群琴可(ke)以或许面带微笑地娓娓道来自(zi)己的故事，但自(zi)从眼(yan)睛抱病，逐渐失去光明(ming)，她也曾走(zou)过一段异(yi)常艰难的日子。以后心态调解、组建合唱团、参加阴郁跑团活动……她从新走(zou)向发光的日子。
“我记得我第一次一个人坐地铁的时(shi)间(jian)，还(hai)流了很多泪。由于(yu)我从看得见到看不见，反差很大。‘我是盲人必要帮助’，现在我如许说可(ke)能你们以为我说得很流通，但我第一次开口说时(shi)生理压力很大。”王群琴说，“地铁工(gong)作人员在出行方面给了我们很多帮助，我很多朋友也晓(xiao)得，起到了优越的示范效应。”
送锦(jin)旗感谢工(gong)作人员辛劳支付
到了每(mei)周合唱团活动的这天，王群琴从杨(yang)浦出发，其他(ta)成员离别从静安、宝山、闵行、奉贤、浦东等地区乘坐1号线、12号线、13号线抵达汉中路站。王群琴感到，他(ta)们给地铁工(gong)作人员带来了很大的工(gong)作量。她说道：
“可(ke)能我是上一辆地铁，他(ta)是下一辆地铁，那么工(gong)作人员接了先(xian)到的一些成员送上去以后，又要回到站台(tai)，再(zai)接后到的成员。并且(qie)像12号线站台(tai)走(zou)到1号口要走(zou)挺长的距离。能感到他(ta)们工(gong)作量不小。”
车站派了分歧的工(gong)作人员去相应线路的站台(tai)策应。
“我们工(gong)作人员可(ke)能方才把他(ta)们送到1号口，对讲机又通知(zhi)我们去接另外(wai)几个成员。大概最多的时(shi)间(jian)，一个工(gong)作人员会来回跑至多三四次，这个时(shi)间(jian)大概持续半个小时(shi)。”
为了提拔服从，偶然工(gong)作人员会一路接前后两(liang)辆列车的搭客，比如有两(liang)三位搭客在前一辆列车到站，另有几位搭客在后一辆列车到站，隔断两(liang)三分钟(zhong)，那么工(gong)作人员可(ke)能会先(xian)接了前面的搭客在站台(tai)等候，然后等后一辆车的合唱团成员到了，再(zai)一路护送。
来自(zi)合唱团的视障搭客透露表现，汉中路站的工(gong)作人员每(mei)次都市在必要帮助的时(shi)间(jian)第一时(shi)间(jian)出现，在遇到问题时(shi)，总会耐心解答、妥善处理，为他(ta)们带来了温暖和安全感。
收到锦(jin)旗以后，工(gong)作人员们异(yi)常开心。徐琳怡透露表现：
“异(yi)常感谢王阿姨对我们工(gong)作的确定。”
助力搭客已融(rong)入日常工(gong)作
在车站办公室的墙上，挂着的不止这一面锦(jin)旗。每(mei)一面锦(jin)旗都蕴含了一个爱心故事。帮助有必要的搭客已融(rong)入车站的日常工(gong)作。
汉中路站是个换乘车站，换乘大厅较大。1号线、12号线、13号线的站厅，都有巡查(cha)岗工(gong)作人员。这些工(gong)作人员接到车控室收回的指令，即必要在哪辆车、哪一扇门策应特殊的搭客，他(ta)们就会提早到站台(tai)做好准备。对于(yu)一些必要用到渡板的轮椅搭客，工(gong)作人员会提早做好准备，把渡板铺在列车以及屏(ping)障门的接缝处，方便(bian)搭客的轮椅推出。
另外(wai)，车站早晚高峰的客流也异(yi)常大，有的搭客身体不适会告急工(gong)作人员，此时(shi)工(gong)作人员会实时(shi)引导搭客坐到候车椅苏(su)息，并为他(ta)们倒一杯热水。
有视力障碍、乘坐轮椅、老人、携带大件行李箱、婴儿车等有必要的搭客，可(ke)使用线上“爱心预约”办事，概况(kuang)请见→
这场地铁站间(jian)的爱心接力，无缝衔接！
泉源：上海静安
